久里浜から成田線直通で成田空港までの駅名を順番に歌いました。

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横須賀線

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東京駅地下ホ-ムから北鎌倉駅へ

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追い抜かれては追い越し、追い越されては追い抜き・・ 川崎を発車し横浜を目指す京急快特新1000形とJR横須賀線E217系。 両者の熱いデッドヒートをお楽しみください。 京急の車窓から撮影しました。 鶴見までは間近での併走シーンが見れないのでカットしています。 ps 一部ピンぼけがあります。 またアップロードの仕方が悪いのか、画像が荒れています。

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リピート再生を超お勧めです　↓手順 動画再生後、再生される画面に、もう1回見るをクリックします

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tube 2007.09.22 10 - musashi kosugi north east shinkansen for tokyo , yokosuka line and skyscrapers view on tsunashima way

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東京駅地下ホームにて

Tags: JR 東日本 横須賀線 総武線 快速 E217系

たまたまサロンカーなにわをみかけました。 関東に遠征してたんですね。

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この区間は新幹線と並走する区間でもあります。 乗車車両はE231系(湘南新宿ライン)です。

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湘南新宿ラインが遅れていたため、横須賀線を抜く

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tube 2007.08.28 15 - http://jmseul.cocolog-nifty.com/jiji/2007/08/post_42b0.html - yokosuka line oofuna kita-kamakura kamakura

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横浜駅に高速進入するＥ２１７の１５両編成。

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鎌倉散策をした時の記録です。

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成田空港行きのE217系です。

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http://blog.goo.ne.jp/tivgdtd/e/2df76acc07366632a717f966539f8efd JR横須賀線下り 衣笠～久里浜

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撮影日：2008年04月20日(日)

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http://blog.goo.ne.jp/tivgdtd/e/67442651b46020e12a707910b618bb11JR横須賀線　上り　衣笠～横須賀

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横須賀線が迫ってくるのに、踏切内を走行する自動車が！ 実はこの踏切は遮断機が無く、電車も踏切まで来ないのです。 にしても、踏切手前まで迫ってくる横須賀線には圧倒されます。 この状況は、早朝と深夜のみ見ることができます。

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http://blog.goo.ne.jp/tivgdtd/e/0b2fb8337351abf8b27a67886568c155 JR横須賀線　上り　久里浜～衣笠

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道路橋～次の橋まで浄水場付近で少しですが120キロ出る区間です。E231も登場。モーターはE233と似ていますが、一気に音が高いまま行くのが特徴です。　

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やたら長い編成と閑散としている 久里浜駅とのギャップがいいですね。

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横須賀線下り横須賀行きの電車に乗っていた時に、鶴見駅から特急踊り呼号と競走（並走）になりました。途中、京浜東北線との３つ巴も見られます。

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http://blog.goo.ne.jp/tivgdtd/e/9a2aa4883496df4278a2fa0b442dc383 JR横須賀線　下り　横須賀～衣笠

Tags: JR 横須賀 衣笠

E217系 千葉行に乗車 何にも見えないのと、最後ピンボケしちゃってるので、そのへんはご了承ください。

Tags: 横須賀線 西大井 品川 E217系 千葉行

お見苦しいところサーセン。

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